كشفت شركة جنرال موتورز عن سيارتها النموذجية الجديدة والتي لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات لاستخدامها في خدمتها المُخطط لها للنقل التشاركي ذاتي القيادة.

ونقلت البوابة العربية للأخبار التقنية، الأربعاء، عن السيارة والتي تحمل اسم بـ"كروز أورجين" مبرزةً بذات الوقت مواصفاتها التي نُفذت بالشراكة مع شركة صناعة السيارات اليابانية هوندا.

ولفتت إلى أن تلك السيارة استحوذت مقابل 2.75 مليار دولار، على ما نسبته 5.7% من شركة كروز قبل نحو عامين، موضحةَّ أنها ستُحاول اللحاق بمنافسيها في تطوير التقنية بتكاليف هائلة ومخاطر عدم وجود أي منتجات جاهزة للسوق.

وأبرزت البوابة نقلاً عن شركة التصنيع شكل السيارة والتي ستكون على شكل حافلة صغيرة مع ثلاثة مقاعد في كل جهة تواجه بعضها البعض، مبينةً أن الشركة لم تُبرز تفاصيل السيارة مثل سعة البطارية أو تكلفتها.

وأوضحت أن السيارة ستوفر على الأسرة التي تعيش في سان فرانسيسكان وتستخدم خدمات النقل التشاركي ما قدره 5000 دولار سنويًا، لافتةً إلى أن فترة إطلاق الشركة للسيارة لم يُحدد بعد.

بدوره، بين الرئيس التنفيذي لشركة كروز أن السيارة والتي تشبه الصندوق وهي بحجم سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات الأبواب الانزلاقية من كل جانب، ستستخدم النقل التشاركي الخاصة بالشركة، فيما لم يستطرد بموعد إطلاقه للمنافس الجديد لشركتي ليفت وأوبر.